一直就有一个念头，除日常泥沙分析工作外，很想参与一些野外大型测量项目，只要有机会参与，哪怕能贡献一点自己的光和热，也是人生一大乐事。在网上经常看到一些关于陆地测量和水上作业的报道，对那些常年在野外奔波劳累的水文职工感到钦佩，同时能够感受到其中的艰苦与劳累。没有想到有一天自己也成为其中一员参与测量，亲身体验野外测量的苦与乐，记录一些平凡水文人在工作岗位上那种默默无闻和吃苦耐劳的故事。10月2日，悉知宜昌至城陵矶河道标志整顿高程控制测量的消息后，主动请缨，接到通知后，我喜出望外。为了不影响次日工作，在外休假的我火速赶回沙市，到沙后随便吃了一点东西，已接近深夜。

测点导航

3日一大早，我赶到沙市分局沙市水文站报到，此时该站职工正在为出测前作准备。分局局长吴世勇精心布置，对人员进行了详细的分工，再三叮嘱大家注意安全。紧接着，对所有仪器和工具仔细检查无误后，率领测量小组出发了。吴世勇用手持GPS导航，穿越荆棘和乱石堆，仔细寻找水准点，然后再转告小组。中午12点多钟，大家就地吃完午餐，来不及休息，继续投入到测量中。

终于找到这个水准点了

初次接触电子水准仪，无不为它便捷的操作和精确数读感到惊叹。刚开始架站时全靠司仪人员在旁边手把手的教我，几个回合下来，对该仪器有了初步了解。

这条泥泞路有点长

测量途中要穿越车辆、行人和批发市场，既要保证人身安全，又要保护好仪器。虽然该仪器使用方便，但有的时候却和人“较劲”。诸如光线太强、太暗、大风等，都不能读数。这种情况时有发生，有时一站要架设几次才能合格。我们所测的路线大多紧靠江边，运送粗沙和卵石的车辆川流不息，漫天飞舞的灰尘无情地向我们扑来，眼睛、耳朵、嘴里全是尘土。这给测量带来一定影响，大家一路前行，任凭风沙侵袭，默默忍受着。

初次深入长途水准测量，其中的艰苦远超出了我来之前的想象。

第一天早出晚归，首战告捷，感觉良好！