舵手，您指引着最美的航向

水文测船是专门从事水文测验、河道观测、水环境监测的专用船舶。对水文测船熟练操作，才能保证水文测验的成果精度，水文荆江局十佳职工游一兵就是宜都分局水文308轮的掌舵人。

精于业务

已近不惑之年的游一兵是荆江局第一个科班出身的船员，1997年大学毕业来到荆江局枝城水文站从事船舶驾驶工作，如今在该岗位上已经工作17年了。17年如一日，他带领船员兄弟们以船为伴，以船为家。正是这种把船当家的精神，保证了测船的整洁干净和出行安全、平稳，他们在这个温馨的家里向着最美的方向执着地航行着。

现代水文对船员的要求更高，不仅要求懂得船舶方面的规范和知识，对GPS、流速仪、测深仪等设备也要很了解。特别是现在的声学多普勒流速仪动船法测流，测流过程中，测船沿着预定的横断面线，由一岸向另一岸匀速的横渡，沿程不断收集起点距、水深、流速等数据。行船过程中既要防止测船偏离断面航线，又要避免航向急剧改变，测船匀速且行驶轨迹线为一条直线很不容易，对驾船的技术要求就特别高，而他做到了，且做得特别好。我们经常在背后念道，“船长的船开得真是好，ADCP测流船开的轨迹不是一条直线都难”，分局领导也经常说道，“游船长的船那开得确实没得话说”。由于业务水平好，工作态度又很认真，兢兢业业、踏踏实实，参加工作以来，曾多次获得荆江局年度优秀职工荣誉称号。

好学肯钻

近几年来，长江枝城大桥区段常发生安全事故，船舶上行时容易触礁，下行时常有船只冲撞桥区双槽浮船。究其原因，这些上、下行船舶对长江枝城桥区航道基本情况及影响船舶航行的因素了解不够，为此游一兵在2009年，专门撰写论文《枝城桥区河段影响船舶航行因素的浅析》，来剖析航道及水流特性，让大家对该河段有更深入了解，以提高警惕,确保在该水域的航行安全。

在2011年全江水文船舶大比武历时半年多的进程中，他更是深入学习、增长才干、强化技能、提升水平，最终沉着应战、顽强拼搏，最终在决赛中荣获第二名。经常在他身边工作的同事都受到了很大的鼓舞，在平时的工作你追我赶，大大提升了职工队伍的整体业务水平和能力。

强化安全

游一兵工作仔细，对人员、设备的安全要求相当严，他经常检查测船工作人员在舱面作业时是否穿好救生衣，看看舱面两舷配备的救生圈是否有效，测验绞车、测深仪探头、GPS天线等是否稳定也是他经常检查的内容。

在船上时而会听到他跟我们讲一些在船上作业时的安全知识。有空时叫我们看看船上张贴的一些制度、规则或处理方法，学习船舶在江上航行的基本知识，提醒新测工在船上作业时需要注意与甲板边缘保持一定距离，在船舷处测量时需要踩稳站实、切勿慌张，防止滑落坠江。他身体力行、谆谆教导，不愧是我们的好船长。

传道授业

游一兵带了不少徒弟，跟他学出来的徒弟都很优秀。他首先要求徒弟们能吃苦耐劳、敬业，培养这方面的兴趣，普及他们的安全常识，在业务上手把手地教，不断地示范， 说上两遍没听明白就说三遍，不厌其烦。对待徒弟该严的时候严，该松的时候松，有时候也开开玩笑娱乐一下。凡是他认为对徒弟有益处的，都毫不保留。徒弟们现在已经出师了，驾驶、维护设备的技艺都很熟练，为人处事也很不错。曾听见他的一个徒弟说道，“大学没遇见好老师，工作中找到了好师傅”。

游一兵朴实憨厚、个头不高，对工作永远是那么认真和精细。他血液里进取的勇气和不服输的性格，以及吃苦耐劳和对本职工作的挚爱，无时不刻不在激励着我们。他带领着船上的兄弟们默默无闻的辛勤工作，带给大家的是水文事业的勃勃生机。