2007年4月4日，荆江局从各部门抽调精兵强将十人，组成境外水文勘测小组，于当天下午七点从荆州启程前往缅甸开展水文勘测工作。出发前的动员会上，局长唐从胜对众人的叮嘱言犹在耳，作为本次“远征”的总指挥，时年32岁的许弟兵深感责任重大。时间已经是翌日凌晨1点，火车上的过道灯早已熄灭，借着手机微弱的亮光，许弟兵又把明天的行程单查看了一遍，他极力地设想着不可预知的突发状况，认真地梳理着伊江勘测的千头万绪，心中只剩下“任重道远”四个字——诸多的难题或许只有到了现场才能找到答案。历经31个小时的颠簸，6日凌晨五点半，勘测小组顺利抵达昆明。昆明巫家坝机场短暂的休整，让大家紧绷的神经稍有舒缓，走出国门的兴奋和激动掩盖了忐忑不安的焦虑，在飞机冲上云霄的那一刻，每个人心中的神圣感和使命感油然而生。 

 从曼德勒前往密支那的途中，古老的螺旋桨式飞机载着众人体验了一把低空飞行的惊险，跌宕起伏的伊洛瓦底江尽收眼底。接下来的行程却让人大跌眼镜，几辆动过“大手术”的破旧皮卡成了众人的座驾，六个人挤在四个座位上，开始了长达八个小时的跋涉。眼前的“公路”是一条坑坑洼洼、泥泞不堪的盘山小道，皮卡车在上面跌跌撞撞的摇晃着，本不晕车的人此时胃里也是翻江倒海。天公不作美，一场瓢泼大雨算是送给不速之客的见面礼，临窗而坐的几位早已成了“落汤鸡”。挤在这样狭小的空间里，遭受着汗水和雨水的轮番侵蚀，饥肠辘辘的众人早已苦不堪言。谁能料到这只是“磨难三部曲”的前奏，接下来的真章才是勘测小组面临的严峻考验。缅北地区的贫穷落后是国人难以想象的，这里没有电、没有煤、没有自来水、没有电话机、没有手机信号，没有电视节目，只有破旧的皮卡、泥泞的小道、狠毒的蛇虫、高发的疟疾……艰苦的条件没有吓倒勇敢顽强的荆江水文人，勘测小组鼓足干劲，群策群力，分工协作，许弟兵蹲在货车上赶去密支那找寻钢丝绳，夏良谦徒步在杰杯河两岸查勘、严光云和游慕贤着手架设手动缆道，熊超和陈俭煌在荆棘满布的两岸测大断面、蔡以定和谢志诚砍来一根根木桩设水尺、余德华和徐清涛在想着办法测流量……勘测小组的每一位成员整日早出晚归，辛苦之极！中午在工地吃方便面，晚上回去还要点着蜡烛整理资料，好不容易趟下休息，还时常会被一些不知名的蚊虫咬醒。通过这样一段艰苦卓绝的辛勤工作，勘测小组收集到了宝贵的第一手资料，填补了伊江水文资料的空白，这前所未有的壮举极大了鼓舞了荆江水文人的士气，也为之后伊江项目的开展积累了宝贵经验。