（卡洛特项目组）为准确收集卡洛特电站坝址上游雨情和水情信息，为卡洛特水电站施工运行期提供准确的水情预警，水文专业需在电站上游建设30多个雨量、水位监测站，组成水情自动测报系统。因站网布设的原则与需求，这些遥测站点基本都在克什米尔地区，有的就在巴印边界。为抢在上游高海拔山区大雪封山前完成建设任务，水文建设者们历尽艰辛，克服诸多困难，历时两个多月，终于圆满完成了建设任务，个中有着许多鲜为人知的故事。

摸黑行车

4号、5号、6号雨量站和Dhudnial水文站位置均处在巴印边界，最近的仅3公里。这几个站点都没有吃饭住宿条件，建设组只能以穆扎（muzaffarabad）为驻地，每天早出晚归，往返路上就要花去好几个小时。有时因工作牵扯，返回穆扎赶夜路就不可避免了。我们必经的路中有巴印边界敏感地段，据当地人讲，公路上夜间一般是无人过往的。为安全起见，建设组在接近天黑通过敏感地段时总是关闭车灯、将车内仪表盘用衣服盖住，避免亮光透露，使车子不易被发现。于是，只在影视剧里看到的战场上夜间行车的一幕出现了，只要收工返回遇到天黑，车子接近敏感地段时，便关闭车灯，用一件外衣盖住车内仪表盘，所有人都关闭手机，确保车子不发出一点亮光，然后以缓慢的速度行驶，通过敏感地段后再恢复开灯。巴印边界的三个雨量站和一个水文站建设历时十余天，建设组的同志们就这样度过了多个紧张刺激的夜晚。

让中国朋友过去

从穆扎出发到恰克地（ChaKOthi）建站时，途中遇到上百名学生不知什么原因堵在公路中间静坐示威，过往车辆在示威学生群两端排起了长队。我们两台车也只能夹在车队长龙中。半个多小时过去，既没有人来疏散，学生也丝毫没有自行离开的意思。这样等下去我们今天肯定赶不到恰克地站了。带队的组长田次平抱着试一试的想法跑到示威学生跟前，用英语对站在前面的学生说：我们是中国兄弟，有急事要过去，希望你们能通融一下。没想到这一说还真管用，前面的学生立即转身向着学生人群高喊了一通。虽然喊的什么听不懂，但接下来见证奇迹的时候到了，堵路的学生向两边分开，路中间让出了一条车道，我们的巴方司机反应很是迅速，立即将车子从车队长龙中开过来，我们立即上车，车子顺利从学生让开的路中通过。刚才堵路的学生一下变成了夹道欢送，我们一边向学生们挥手致意，一边高喊Thank you！Thank you！Pakistan—China 金大巴（万岁）！有趣的是我们车子一过，两侧的学生群又迅速合拢，把那些想跟着我们的车通过的车子全部挡住，一辆也没让通过。车上的严光云不禁感慨：这“巴铁”跟中国人还真铁哦!

巴民情深

8号雨量站建在一个海拔2000余米叫Leepa的山村，去那里要翻越一座海拔3000多米的高山。我们租用的运输设备的货车到那里几乎是寸步难行，只能把设备器材全部卸下，请十几人把空车推到坡顶，再把设备器材背到山顶货车上，这一卸一装大半天又过去了。Leepa村即没有餐馆也没有旅店，建设组到那里时吃住成了大问题。在随车警察建议下，我们找到当地警察局，在那里找地方借宿。警察局对我们很是客气，让出一间空房子给建设组住，我们就用随身带的行李打起了地铺。警察叮嘱我们夜间不要出去，否则不能保证我们的安全。其实我们也不会出去，这高山的偏远小村出去哪里哦。让大家没想到的是，我们去后当地村民纷纷跑到警察局来看稀奇，小孩子在门外围观，跟警察熟悉的则跑进来跟我们握手、拥抱、打招呼，这本是好事，但打过招呼后村民不愿离开，而是坐下与我们聊天，这也本是好事，但大家辛苦了一天，想早点休息。但村民可不管那些，兴致勃勃地一拨刚走又进来一拨，大家只能强打精神陪坐，英语相对较好的冯能操不停地用英语回答村民的提问，嗓子累的够呛也坚持着，等到最后一拨村民离开，已是凌晨了。村民走后冯工感慨：再这么热情下去，我的嗓子都要哑了，明天哪还有精力干活呀！从与村民的交谈中我们得知，这里由于海拔高，每年公路畅通时间就那么几个月，所以村里相当闭塞，从未有外国人到过村里。特别是每年冬季大雪封山，公路不通时，只能步行下山，如村里有人病了则靠人抬着走下山去就医，路上摔死摔伤的事常有发生。而现在一下子进来三个中国人，自然是破天荒的新闻了。

小水电站的夜晚

Dhudnial站是建在尼拉姆河上的水文站，那里离穆扎太远，无法当天往返。我们到那里后下起了中雨，待我们冒雨把建站点选好后，大家浑身都淋湿了。收工后大家浑身湿漉漉跑到村子里找食宿的地方，转了一圈也没找到旅店与餐馆。最终发现一个小水电站房子看上去还可以，到那里后随车警察跟电站值班的一讲，对方一看是中国人，二话不说就同意我们在值班室留宿。值班员看大家衣服全淋湿了，立马拿来一个大功率电炉子，给大伙烤衣服。穿了半天的湿漉漉的衣服终于可以烤了，我们几个心里那个热乎劲就别提了。大伙边烤衣服边吃干粮，在这偏远的山村，能将衣服烤干吃完干粮，已是最大的享受了，也不敢奢望洗个热水澡什么的，打开行李倒头就睡了。

遥测站网的建设经历，给大家感触很深，一是巴国人民对中国人确实友好，如我们初去时带有随车警卫，但每到一地，警察局都会派警车接力护送。我们去克什米尔地区的NOC上注明有边境地区十公里范围不得去，我们去边境时，检查站警察知道我们是搞水电站建设的，只是友善地提醒说：这次过去了下不为例哦！二是办法总比困难多，只要坚持克服就有办法。如语言沟通交流，本以为凭冯工一口流利的英语在交流上没有什么问题，殊不知我们去的都是偏远山区，那里的“地方英语”差别太大，双方讲英语居然都听不懂。

虽然遥测站网建设已经完成了，但这些遥测站点的仪器设备定期检查维护工作仍在继续。