12月24日，监利水文站船舶值班人员在例行巡查过程中，敏锐发现连接趸船与栈桥的辅助跳趸出现缓慢下沉迹象。船长凭借多年水上作业经验，第一时间判定跳趸大概率存在破损进水情况，当即启动应急响应预案，迅速组织全体船员投入抢险处置工作。

抢险现场紧张有序，船员们首先利用绳索将进水跳趸牵引至岸边搁浅，有效避免了险情进一步扩大。在后续处置中发现，跳趸舱盖固定螺丝因长期处在潮湿环境中，加之昼夜温差导致的金属老化，已严重锈蚀卡死，无法正常开启。为争取抢险时间，抢险人员果断采取角磨机切割方式打开舱盖。经检查，舱内积水深度达半米左右，抢险人员立即启用潜水泵开展紧急排水作业，仅用半小时便基本排空舱内积水。

通过细致排查，工作人员最终在跳趸舱内一角发现一处直径约手指粗细的破洞，该洞口正是此次进水下沉的主要原因。明确隐患点后，船长现场指挥开展堵漏作业：先采用筷子、毛巾等应急物资进行临时封堵，快速止住进水；随后严格遵循船舶堵漏应急操作规程，使用专用堵漏水泥对漏点进行彻底封堵加固。后续，值班船员将对封堵部位持续观察，确保隐患彻底排除，杜绝险情复燃。

此次险情的成功处置，不仅充分检验了监利水文站船员队伍过硬的应急处置能力和高效的协同作战水平，更为年轻船员提供了难得的实战教学场景。通过以练代学、以战促训，有效提升了全站船员的应急抢险实操技能和安全保障意识，为水文监测船舶的安全稳定运行积累了宝贵的实战经验。