受中铁第四勘察设计院集团有限公司委托，水文荆江局承担仙桃至监利铁路工程洪水影响评价。为掌握铁路沿线基本情况，为该项目洪水影响评价报告的编制提供素材，科研室与河勘中心技术人员于10月12日启动了现场调查勘察工作。

该新建仙桃至监利铁路自仙桃城区支线铁路仙桃站终点CK16+984至监利站终点CK96+500，线路长度79.516km，全线设桥梁5座73.378km，桥梁长度占线路长度的92.28%，涵洞18座637.16横延米。线路跨越仙桃市、洪湖市及监利市等3行政区域，跨越通顺河、东荆河、四湖总干渠等31条水系、渠道。该铁路线路涉及的水系多、且复杂，若要高质量完成该项目洪水影响评价报告，必须将沿线水系、堤防及管辖权限调查清楚。只有保持良好的服务质量，才能赢得甲方的满意，只有这样才能在市场竞争中赢得一席之地。

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